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Buscar más rentabilidad en los coches siniestrados

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En la actualidad empresa que no se adapta, muere, y eso es lo que han pensado alguno de los desguaces que se encuentran en nuestro país. Su funcionamiento es bien sencillo, en lugar de triturar los coches siniestrados, lo arreglan y lo venden.

La actividad empresarial parecería que no es ética, pero es todo lo contrario, antes de ponerse manos a la obra para echar a andar un coche siniestrado, les hacen fotos, de esa forma el posible comprador para nada se encuentra desinformado de l estado anterior de los vehículos. Piensa de distinta forma que el propietario de un coche siniestrado, el cual en la mayoría ocasiones, para que el posible cliente no piense que puede ser estafado, por ello es por lo que vende el automóvil directamente al desguace o a otro posible cliente particular.


 

Una de estas empresas es “elostion”, nombre perfecto para una empresa de este tipo, auque no todos los golpes de estos coches sean tan graves.. En su web muestra la transformación sufrida por los coches. Parece que lo raro es que alguien se atreva a comprar este producto, pero aunque no parezca real, estas empresas funcionan perfectamente y sus años de actividad empresarial así lo reflejan. Venden a un precio bastante más asequible que los concesionarios y seguramente de una manera más transparente.


 

Otro servicio que dan estos desguaces, es esencial para otro tipo de usuarios, aquellos que desean reformar su vehículo de un simple golpe o de un siniestro, y es que estos desguaces almacenan todo tipo de piezas y poseen muchas piezas que se encuentran ya descatalogadas.


 

Parece una muy buena salida para todos los vehículos que se dan de baja en España, casi un millón doscientos mil cada año. Además el descontaminar y desguazar tiene un coste de 125 euros por vehículos, de esta forma de reciclaje se descontamina y de paso se obtiene un mayor beneficio.


 

Pero como muchos negocios, también salta a relucir la falta de ética, en este caso se falsifica el certificado de descontaminación, condición indispensable para darlo de baja, y muchos de ellos sin apenas reformas, son vendidos a países como Marruecos. La anécdota es que la demanda de piezas de coches ha aumentado en el segmento de una población inmigrante, por lo que parece que son estos mismos los que se aprovechan de este negocio.


 

Otro negocio que aprovechan estos desguaces, es el alquiler de automóviles para cine y televisión. Desde luego que el negocio está donde uno menos pueda pensarlo, sólo hace falta tesón, innovación y un poco de suerte.

 

Juan José Cabello Cubero - Profesor de Economía

D.N.I. 33.974.601-J